|
Передний амортизатор (вилка) Fox Vanilla RLC (2005 г.)
Стоимость в розницу (на конец 2004 года) – $ 460
Стоимость по предоплате - $365
Куплена в: ООО «Тандем» («Велоимперия»)
В 2005 году ребята из Fox Racing Shox решили порадовать поклонников плюшевого хода и… добавили страждущим еще целых 5 мм. Я про ход. Вилок.
Таким образом, Vanilla стала обладать 130-мм плюшевого хода, тремя сменными пружинами, двумя модификациями ( Vanilla R – только регулировка отскока, рассматриваемая же RLC имеет полный комплект регулировок, о которых ниже), потеряла крепления под ви-брейки.
Собственно я купил Fox случайно. Долгое время для меня все эти произведения искусства были недостижимой иконой (фрезерованные крутилки, сексуально-технократичные гориллы и цена, цена, цена!). Но когда дело дошло до приобретения вилки для моего первого кастомного двухподвеса, мне просто ничего не оставалось как купить именно Fox . Я пересмотрел много бэушных вилок (новые к тому моменту почти все кончились). Была и совершенно фантастическая по работе и жесткости Marzocchi Z1 FR , но она выполнялась под 20-мм ось, а мне это не нужно. Были две манитухи Black – одна Comp (думаю, не надо объяснять, что это такое), а вторая – Super Air . Первая не понравилась весом и работой, а вторая – ценой за сильно поношенную конструкцию. Ну и, конечно же, предлагали Psylo . От этих предложений я старался по возможности открещиваться. Нафих-нафих, как говорится. В итоге пошел на поклон к ВелоимПерцам и ушел оттуда, заплатив половину стоимости вилки (дело было в середине октября) и с бамажкой в потной руке.
Лирическое отступление 1
Многие ругают Мишек за якобы никакой сервис, тупоголовость персонала и невтыкаемость начальства. Про нехватку железа просто молчу. Так вот. Лично у меня с Велоимперией все сложилось просто идеально. В октябре – деньги, в ноябре (прямо перед ДР) – вилка. Новенькая, пахнающая маслицем Vanilla RLC . Сразу же попросил мастера поставить мне пружину самой маленькой жесткости (я сам легковес) и унес вилку домой. Реально попробовать ее в деле удалось лишь ближе к весне.
Ванильная земля
Первое ощущение от вилки – невесомость. Ну не может такая здоровенность весить всего 1,9 кг! Ну, я так думал поначалу. Оказывается, очень даже может. Второе ощущение – великолепное качество изготовления. Это сейчас всякие там Reba щеголяют фрезерованными крутилочками и вообще все от них такие радостные, а на момент приобретения данной вилки у меня был опыт общения лишь с Marzocchi EXR 2003 ( которая масляная, родоначальник последующих EXR Pro ) да Rock Shox Duke С/ XC . Откровенно Vanilla по сравнению с ними внешне катит, да еще как.
Наконец, третье, и самое главное ощущение – ездовое. Это просто сказка! Как будто бы все лесопарковые тропинки у меня в Зеленограде разом порядком выровняли и залили сверху резиной! Вилка мало того что великолепно проглатывает все, что ей дают, так еще и держит контакт с почвой как будто ей там намазано.
Лирическое отступление 2, которое на самом деле техническое
Что имеет обладатель Fox Vanilla RLC 2005 ?
- 130 мм мегаплюшевого хода. Это не фразеологический оборот, это действительно правда. Ход можно изменить на 100 мм, но для этого нужно частично разобрать вилку и убрать/переставить пластиковые спейсеры. Процедура нетрудная, но требует аккуратности, иначе будете доливать масло
- Стандартный набор авиакосмических технологий: магниевые штаны, алюминиевые ноги и корона, CNS -обработка (фрезеровка по-русски) и прочие вкусности
- Регулировки: отскока, низкоскоростного сжатия, усилия пробоя блокировки, предварительного сжатия пружины, блокировка
- Отсутствие крепежа под ви-брейки. С одной стороны, правильно: мало кто из обладателей Ваниллы за 460 баксов будет озадачен приобретением дисковой гидравлики. С другой стороны, многие ставят эту вилку на обычные трейловые байки, а там дискари – вовсе не обязательный атрибут
- Горилла сложной формы (на фото). Очевидно, для увеличения торсионной жесткости, которая у Fox и так традиционно неплохая
Жестче-мягче или Как я искал свой ход
Основная проблема пружинных вилок – сложность настройки идеального (по учебнику) сэга под свой вес. Мало кто задумывается, что сэг, как и работа амортизатора – это величина сугубо индивидуальная. Я вот тогда тоже не задумывался, поэтому и мучался ночами вопросом: какую пружину поставить? Дело в том, что мой вес попадает ровно на границу использования двух пружин: самую мягкую (из комплекта) и среднюю. В итоге было решено ставить мягкую, и жертвовать педалированием во благо мегаплюшевости. Тем более, что и велосипед соответствовал (на фото).
Откатав почти сезон на двухподвесе, я как-то немного разочаровался в диванном катании, и решил уменьшить ход до 100 мм. Тем более, я решил ехать на сосисе и «6 часов Велогон.Ру», а в такой изнуряющей (для меня) гонке мне вовсе не хотелось тратить силы еще на прожимание подвески. Однако со 100 мм меня ожидал сюрприз. На мягкой пружине в режиме 100 мм хода вилка стала ЧРЕЗМЕРНО мягкой. Пробивал я ее просто на ура легким толчком руками. Да и по инструкции под мой вес в режиме 100 мм нужно было ставить более жесткую пружину (однозначно среднюю), что я и сделал. Однако полностью проблему это не решило. Да, вилка стала жестче, но склонность к пробоям осталась, никуда не думая исчезать. Я по-прежнему прожимаю вилку до характерного «цок» даже при приземлении с невысокого бортика. Установка самой жесткой пружины – не то. Во-первых, вилка теряет свою суперплюшевость, а во-вторых, жесткой пружине тесно в ноге вилке при ходе 100 мм и она периодически, изгибаясь, клацает о внутреннюю поверхность ноги.
На сегодня я так и не нашел под себя идеальной регулировки вилки в режиме 100 мм хода. Можно считать это несовместимостью данного режима со мной или моими кривыми руками.
Заключение
Fox Vanilla – одна из немногих вилок, которые даже будучи не лишенными недостатков, заставляют смотреть сквозь пальцы на все свои шалости. Обработка мелочи, чувствительность на всем диапазоне хода и хорошая энергоемкость (увы, только в 130-мм режиме), торсионная жесткость и качество изготовления сделали эту вилку в моих глазах лучшей для трейлового применения. Разумеется, при грамотной настройке, но это – тем отдельной беседы, и в данный обзор не попадает.
Norcoroman АКА Роман Никитин
P.S. Не все так сладко, как нам лижется. Кое-кто уже умудрился немного поломать внутренности этой вилки с ущербом для ее технических качеств. Но такой велосипедизм нам не нужен!
19 ноября 2005 г. |
