Манетки Shimano Deore LX

Эти манетки позиционируются в средней ценовой категории в линейке продукции компании Shimano. Я купил их осенью 2000 года у Гены Оленевода за $45. В "Веломире" они сейчас продаются за $56.

Что можно сказать о них. До LX у меня стояли манетки STX-RC, и LX, безусловно, были шагом вперед, причем достаточно заметным. Я был в восторге от переключения. Но как-то раз я попробовал, как функционируют манетки XT, и прикупил себе одну такую штучку - у Вадима - переднюю (по известным причинам она ему не нужна :-))). В общем, разница между LX и XT еще более разительна. У LX усилие, требуемое приложить для переключения, значительно выше.Качество переключения у XT немного лучше, более четче, наверное. Это, судя по всему, из-за того, что в манетках XT стоят подшипники. Да и вообще… Все-таки LX - любительский класс оборудования. На мой взгляд, довольно-таки отстойная группа. Если мало денег, то нужно брать Deore - почти то же самое, а стоит в 2 раза дешевле. А если есть деньги - то надо брать XT - это уже совсем другой уровень.

Внешне манетки выглядят вполне прилично. От XT, в общем, отличаются только цветом - они сине-серо-зеленоватые. Смотрятся красиво. Масса манеток - 240 г (SL-M570).

Проблема у LX (по крайней мере у тех, что достались мне) - в индикаторах. Индикатор передней (левой) манетки сдох уже через полгода. Просто перестал показывать. Разобрав манетку, я выяснил, что индикатор соединялся с манеткой маленьким пластмассовым штырьком, который, естественно, сломался. Все попытки заменить его спичкой или еще чем-нибудь окончились неудачей. Так и ездил без индикатора, пока не купил XT. Кстати, по моим ощущениям, для передней манетки наличие индикатора куда более критично и важно, чем для задней. Положение заднего переключателя я как-то ощущаю и без индикатора ;-). Да, индикатор на задней манетке работает. Но: красная наклеечка со стрелки скокожилась и куда-то слезла, и теперь в темноте индикатор видно плохо… Так что, качество фирмы Shimano - совсем не на высоте. Делают всю эту хрень, видимо, в Польше или Китае. Делали бы, что ли, в России - все дешевле было бы.

Клево, что манетки обслуживать практически не надо. Грязь на них не попадает почти, а если попадает - я их мою вместе со всем байком в ванне, и ничего. Ржаветь там нечему :-). Может, если только раз в два года разобрать, прочистить и промазать заново.

lite

12 февраля 2002 г.