The Best Of 2003

Итак, ВЕЛОСИПЕДОМ ГОДА стал Santa Cruz Blur, чья прогрессивная задняя подвеска привлекла внимание "Mountain Bike" еще на предварительном тестировании. Кстати, Santa Cruz продала лицензию на применение конструкции
задней подвески "Блюра" фирме Intense, сконструировавшей на ее базе раму Spider XVR.

В номинации "ПРОДУКТ С НИБОЛЬШИМ ПОТЕНЦИАЛОМ" победила система компании Rotor с изменяемым углом между шатунами (это позволяет устранить "мертвую точку" в педалировании, когда шатуны находятся в позиции "6 часов" и "12 часов"). Как пишет "MB", продукт пока достаточно сырой, тяжелый и дорогой, но тем не менее при достаточной доработке можно надеяться, что продукт будет прорывный.
http://www.rotorbike.com

В группе "BEST OLD DESIGN" вне конкуренции оказались всем хорошо известные бескамерные покрышки Hutchinson Python, которым нет равных среди аналогичных новых продуктов.

ЛУЧШИЙ СПОСОБ ПЕРЕКЛЮЧАТЬ ПЕРЕДАЧИ. Здесь выбор редакции - на стороне новых рычажковых манеток компании SRAM, которые подоспели как раз вовремя, когда Shimano сокращает выпуск "рапидфайровских" манеток в пользу ручек Dual Control, которые с 2004 года будут выпускаться не только в группе XTR, но и в более бюджетной Deore XT.
http://www.sram.com

ЛУЧШАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА. Лидер здесь - компания Avid со своими гидравлическими (!) дисковыми тормозами Juicy Seven, пока еще неизвестными на нашем рынке. Тормоза выпускаются с роторами размером 160, 185 и 203 мм; имеют универсальный крепеж; пока немного тяжелы, но на подходе облегеченная версия SL. По мнению "MB", Juicy - возможно, лучшее предложение на рынке.
http://www.avidbike.com

В категории "ПРОДУКТ ГОДА" победителем также стали гидравлическими тормоза Avid Juicy Seven.

ЛУЧШАЯ КОНСТРУКЦИЯ БАЙКА - здесь выиграл уже упомянутый Spider от Intense, использующий геометрию Santa Cruz.

САМАЯ ЦЕЛЕУСТРЕМЛЕННАЯ КОМПАНИЯ - FSA. В ее линейке - широкая гамма продуктов от тяжелых стальных компонентов для экстрима, до легчайших карбоновых деталей для XC. Компания активна и агрессивна, в ближайшем
будущем появится широкая "колесная" программа", а что же дальше - может быть манетки и переключатели?
http://www.fullspeedahead.com

BEST CHEAP VERSION OF THE BEST - что-то вроде "ЛУЧШИЙ НЕДОРОГОЙ ЗАМЕНИТЕЛЬ ЛУЧШЕГО ТОВАРА" - здесь вне конкуренции втулки WTB LaserDisc Lite, которые являются аналогом великолепных American Classic disc hubs, только гораздо дешевле.
http://www.wtb.com

ЛУЧШЕЕ "ПЕРЕИЗОБРЕТЕНИЕ" (REINVENTION) - рычажковые манетки SRAM, которые в сочетании с переключателем X.0 составляют прекрасную пару.

ЛУЧШИЕ КОЛЕСА (WHEELSETS) - Shimano Deore XT. Будучи на $275 дешевле, и всего на 100 г тяжелее, чем XTR, по своим свойствам практически идентичны своему старшему собрату - так зачем же платить больше?
http://www.shimano.com

В номинации "BEST HEAD SCRATCHER" - моих знаний английского не хватает для того, чтобы понять, что здесь имеется в виду, - победил даунхилльный аппарат Iron Horse SGS Pro, который пользуется повышенным вниманием и в России. И немудрено - за совсем невысокую цену вы получаете байк с задним амортером, выполненным по технологии 5th Element , вилку RockShox Boxxer с полуторадюймовой трубой, диски Hayes с 8-дюймовыми роторами - прекрасный выбор!
http://www.ironhorsebikes.com

MOST BITCHEN FORK - здесь победила вилка F100X от Fox - легкая кросскантрийная воздушная вилка с прогрессивной системой TerraLogic, которая вроде как сама включает локаут (т.е. попросту отключает вилку и не позволяет ей раскачиваться) на ровной поверхности.
http://www.foxracingshox.com

ЛУЧШАЯ СМАЗКА ДЛЯ ЦЕПИ - Pedro's Liquid X. Интересно, что состав этой смазки разработан на основе лыжной мази CeraF.
http://www.pedros.com

ЛУЧШИЕ ПОКРЫШКИ - Tioga 1.90 Red Phoenix Pro. Универсальная резина, отличный вариант для кросс-кантри, правда, подвержена достаточно быстрому износу. Особенность - выступающие "шипы" заполнены специальной пеной, что и обуславливает их особенную цепкость.
http://www.tiogausa.com

ЛУЧШАЯ ТЕХНОЛОГИЯ АМОРТИЗИРОВАНИЯ - здесь вне досягаемости 5th Element от компании Progressive Suspension.
http://www.progressivesuspension.com

По материалам журнала Mountain Bike.