Михаил Щекотилов (aka Хитрый Ух)

Мое увлечение горным велосипедом началось весной 2003 года. Естественно, в детстве я катался на куче самых разных велосипедов: трехколесные, "мишки", "школьники", "подростки", "камы", "салюты" и "уралы"; но потом был период учебы в университете, когда о велосипеде я даже не вспоминал, и только весной 2003 я "почувствовал в себе финансовую мощь" /(c) Carcass/, достаточную для начала горно-байкерской жизни. По мелочам я решил не размениваться и выбор мой пал сразу на раму GT Zaskar (я был абсолютно уверен, что попрыгунчество - это не мое), а поскольку финансовая мощь была все же далеко не безграничной, то я мог себе позволить только Zaskar Expert.

Не знаю уж к счастью или нет, но в этот же момент я разрывался между желанием обладать велосипедом и роликами, и ролики победили. Поэтому я приобрел ролики, а покупку велосипеда отложил на более поздний срок, и за лето 2003 с новыми друзьями роллерами мы организовали достаточно массовое движение фитнес-роллеров в Екатеринбурге (тогда я еще жил там) и сделали в августе интересный проект - 1000 км на роликах вокруг Москвы. Бежали неделю по трассе А-108, но набрали в сумме только около 700 км из-за очень плохих погодных условий.

Тем не менее в августе я все-таки приобрел байк (тот самый вожделенный GT Zaskar Expert) в следующей комплектации:

Рама: GT Zaskar ростовки M (~17")
Вилка: Rock Shox Duke C (80 мм)
Система: Shimano LX
Каретка: Shimano LX
Педали: Ritchey Comp
Передний переключатель: Shimano Deore
Задний переключатель: Shimano LX
Манетки (комбоблок): Shimano Deore
Кассета: Shimano Deore
Цепь: Shimano
Обода: Syncros Lil Snapper
Покрышки: Tioga Factory XC
Передняя втулка: Shimano LX
Задняя втулка: Shimano LX
Спицы: DT Swiss Champion 2.0
Тормоза: Shimano Deore V-brakes
Руль: Syncros, прямой
Вынос руля: Ritchey Pro
Грипсы: GT Lock Down
Рулевая колонка: Ritchey Logic
Седло: SDG Satellite
Подседельный штырь: Noname

В Е-бурге он использовался, в основном для загородных поездок к местам купания и обратно с местными вело-туристами.

В конце сентября того же года я переехал в Москву и, естественно, привез велосипед с собой. Я заранее поузнавал в инете про местные велосообщества, а когда наступила определенность с местом жительства - район Митино, то самым разумным вариантом для совместного катания стали ребята из redBike. Поэтому весной 2004 года я списался с ними через форум и впервые выехал на совместную покатушку с Димой Яковлевым (lite) и Сергеем Жеребцовым (SJ). после этого я постепенно начал принимать участие в подготовке гонок РБК 2004, влился, так сказать, в коллектив и теперь являюсь полноправным членом redBike.

В сентябре 2004 года я впервые принял участие в гонке кросс-кантри, и гонкой этой стала Вело-СуперСотня в Битце. К сожалению, первый блин получился комом. Ритм моего движения сильно несовпадал с ритмом других участников (я сильно сдавал на подъемах, но зато очень бодро ломил со спусков) и при попытке обгона на бревенчатом мостике после быстрого спуска, я был подрезан и зверски убрался на первом же круге. Загнул на байке руль и довольно сильно отбил мягкие ткани бедра и задницы. К счастью, обошлось без серьезных последствий и через несколько недель все зажило. Несмотря на такое фиаско, я твердо решил набрать форму получше и в следующем сезоне попытаться стартовать снова.

В ходе всего сезона 2004 и начала 2005 годов мой байк постоянно подвергался постепенному апгрейду, благо финансовая мощь и выбор доступных компонентов после переезда заметно возросли. Дольше всего продержалась, естественно, рама, но и она в конце концов пала под натиском хотелок и была заменена. Теперь мой байк имеет следующую комплектацию:

Рама: Titerra Custom Ti-m7
Вилка: Вилка FOX F80RLT (2005)
Рулевая: Chris King NoThreadSet
Система: RaceFace Turbine LP 42/29 (звезды - Boone Ti)
Подседельник: Titerra Ti
Зажим подседельника: Hope (болтовый)
Седло: Selle Italia SLR XP
Руль: RaceFace AirAlloy (прямой)
Грипсы: Ritchey WCS
Вынос: RaceFace Deus XC (2004)
Рога: отсутствуют
Манетки: SRAM X.0
Рубашки и тросы: Shimano Dura-Ace (тормозные тросы - noname)
Передний переключатель: Shimano Deore XT (верхний хомут, верхняя тяга)
Задний переключатель: SRAM X.0 (средняя лапа)
Кассета: Shimano XTR (12-34)
Цепь: Rohloff SLT-99
Тормоза: Vuelta Magnesium
Тормозные ручки: Cane Creek Direct Curve
Колеса основные: Chris King Classic / Mavic XC717 Ceramic / DT Revolution 2.0-1.5
Колеса запасные: Tune MIG 75, MAG 200 / Mavic XC717 Ceramic / DT Revolution 2.0-1.5
Камеры: Kenda (какие-то легкие)
Покрышки: Maxxis Larsen Oriflame 2.0, Nokian NBX Light 2.2, Michelin Comp S Light 2.0, Continental Explorer Pro 2.1, Hutchinson Mosquito 2.0, Tioga Factory Mud 1.85. Все покрышки - парами, все - кевларовые.
Педали: Shimano M959

Вот такой вот понтовый мега-байк, но сам я пока совсем не соответствую его классу. Продолжаю работать над собой... ;)))

Ну и сопутствующий хабар:
Велокомп/HRM: Polar S725
Велоодежда: Biemme/redBike, Northwave
Велотуфли: Sidi Action SRS
Шлем: Rudy Project Ayron
Очки: Oakley M-Frame
Перчатки: Roekl
Рюкзаки: Camelbak H.A.W.G, Camelbak Siren
Инструменты: BikeHand, Park Tool, Wrench Force. Вообще инструмента дома дофига, поскольку все работы по байку кроме сборки колес и установки рулевых делаю сам.

Наиболее любимые веломагазины:
Веломаркет ЦСКА - за хороший выбор велоодежды и прекрасное отношение к покупателям;
Веломир - за SRAM и за механиков из веломастерской (в частности, Виталий Шведов);
Speedgoat.com - за хороший выбор компонентов, отличный сервис и вполне демократичные цены, даже с учетом доставки из-за океана.